风冷式压缩机气缸结构气缸由吹风进行冷却，其结构为简单的圆筒形，外表没有散热的肋片；气缸盖即为进、排气阀室，也设有若干肋片。单作用低压级气缸，气阀组合式被夹紧在气缸盖与气缸体之间。这种布置方式可使气缸余隙容积降到最小程度，即相对余隙容积a=3%~4%。为了减少进气被预热。进排气阀应尽可能分开，进气阀室一侧无需设散热肋片，因为进气不仅无热可散，且当设置肋片时反有被加热的可能。肋片间距与高度对散热有很大影响，并与流过的风向、风速有很大关系。实验表明过高过密的肋片不仅起不到散热作用，甚至会形成空气绝热层，恶化散热。

        一般中高压风冷式y气缸结构，上不为气缸，下部带肋片的部分起导向作用（类似于十字头滑道）。一般设计中，下部应用现成的低压气缸。上不的气缸由于气缸壁较厚，肋片的散热作用已很小，所以一些机器中不再设有肋片。

 

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